軸承作為機(jī)器中的一個零部件，在使用時間久了之后就會需要添加油來潤滑，但是加油也是有一定講究的，接下來就一起來看看成都進(jìn)口軸承的相關(guān)問題吧。

對于是否可以無限度的使用潤滑脂的問題，肯定的回答是不可以的。因?yàn)檫^多的使用潤滑脂，是對軸承有很多危害。

潤滑脂對軸承具有很好作用，它的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性都好，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結(jié)聚，提高機(jī)械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。

可是若潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當(dāng)于軸承內(nèi)部空間容積的60％以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯加大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。

隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。一般認(rèn)為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，至多不得超過內(nèi)部空間的百分之50左右。

一般說來，軸承的潤滑計(jì)劃是根據(jù)時間定的。設(shè)備供應(yīng)商通常根據(jù)操作時間來制定潤滑計(jì)劃。 并且，設(shè)備供應(yīng)商在他們的維修計(jì)劃過程中經(jīng)常對潤滑油的量加入指導(dǎo)。對于工作人員來說，短期更換潤滑油是非常常見的事情，而往往添加的潤滑脂偏多。

以上就是成都進(jìn)口軸承在加油問題上的一些介紹了，大家現(xiàn)在都對它們有一定的了解了吧。